Türkiye'deki Skywell elektrikli araçlardaki yangınların gizemi ve batarya sorunları

Ülkemizde çeşitli Skywell elektrikli araçların ateşlenmelere karışmasının ardından, firmanın başlattığı gönüllü geri çağırma ve ücretsiz servis kontrolü çalışmalarında öne çıkan sonuçlar elde edildi.

Türkiye'deki Skywell 13 Ağustos 2026 başlatılan bu kampanya çerçevesinde, ülke genelindeki yetkili kontrol edilen araçlarda ciddi batarya hasarları, bakım eksiklikleri ve sız yazılım müdahaleleri belirlendi.

Yangınlar ve batarya hasarlarının detayları

Skywell Türkiye, yapılan açıklayıcı incelemeler sonucunda, 14 yangın olayın detaylarını değerlendirdi.

İki tanesi otomobilin sahiplerinin nedeniyle, inceleme daha henüz tamamlanmadı.

İncelemesi tamamlanan|tamamlanan ve kök nedenleri analiz edilen durumlar ile ilgili, yangınların temel kökenleri ve saha incelemeleri gerçekleştirildi.

Paylaşılan sonuçlara göre, yangın vakalarının yüzde 60'ı baş bataryanın alt kısmında meydana gelen zararlarla ilişkilendirildi belirtildi.

Vakaların yüzde 8'inde üçüncü kişiler tarafından yüklenen yazılımlardan kaynaklandığı söyleniyor. Yüzde 2 oranında ise 12 voltluk destek akünün kontrolleri yapılmaması nedeniyle ortaya çıkan tehlikeler vurgulandı.

Kalan %30 oranında periyodik bakım yetersizlikleri, yetkili servisler dışındaki uygunsuz malzemelerle yapılan onarımlar ve yüksek voltajlı sistemler üzerinde uygun güvenlik tedbirleri olmadan kaporta ve boya işlemlerinin önemli belirlendi.

Şirket, bu sonuçların incelenen olaylar aracılığıyla kabul edildiğini bildirdi.

Ücretsiz bakım kontrollerinde ön plana çıkan sorunsuz sorunlardan biri, lityum iyon bataryaların alt kısmında meydana gelen hasarlar oldu.

Firma bazı otomobillerde emniyet bakımından riskli batarya zedelilerle karşılaştığını açıkladı.

Bazı araçlar bazı durumlarda, sahiplerinin onayıyla gerekli onarımlar yapıldı.

Fakat, 27 sahibinin risklere rağmen zaman gerekçeleriyle onarım yaptırmayı söyleniyor.

Bu yirmi yedi otomobil sahibinde herhangi onarıcı işlem yapılamadı ve düzenleme yapılmadan kullanmayı devam ettikleri bildiriliyor.

kontrol sonuçlarına göre, bakımı yapılmamış veya hiç yaptırılmamış otomobiller önemli yer tuttu.

Resmi yetkili olmayan şirketler tarafından uygunsuz şartlarda yapılan bakım, kaporta ve boya işlemlerinin araç güvenliği açısından risk oluşturduğu belirtildi.

İlk olarak, 12 volt yardımcı akülerin gözden geçirilmesinin zayıf kalması ile yeni alınması gereken akülerin beklenmedik süreyle geç kalınmasının mevcut tehlikeleri çoğalttığı söyleniyor.

Skywell Türkiye, önceden yetkili yetkili noktalar risk tespiti gerçekleştirilen ile gerekli uyarılar yapılan bazı son zamanlarda yangınlara dahil olduğunu açıkladı.

Bunlardan bir araba yetkisiz korsan gövde düzeltilmesi işlemi sonrası, kullanmaya başladıktan sonra yangın.

Ayrıca, korsan korsan yazılım yüklenmiş araçlar birçok geri çağırma duyurusunun ardından, kayıtlı servislere götürülmeden orijinal programlara geri yüklenmeye çalışıldı.

Ancak, bu çalışmalar işlemler sırasında otomobillerin electronic sistemleri bununla birlikte geri. İletişimin sistemler karışıklık daha da kapsamlı.

SchifSkywell korsan elektronik müdahale yapılmış araçların, yetkili servislere dokunulmadan hazırlanması gerekiyor.

Sonuç olarak, 13 Ağustos 2026 başlatılan tarafsız geri çağırma ve ücretsiz değerlendirme uygulaması kritik sonuçlar doğurdu.

Firma elde edilen bulguların araç güvenliğinin iyileştirilmesine önemli vurguladı.

Özellikle, bataryaların alt kısmında meydana gelen hasarların ihlâm edilmesi, ve yetkisiz müdahalelerin önemli tehlikeler yaratabileceği belli oluyor.